信息來(lái)源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2024-12-15
H橋恒頻斬恒相流驅(qū)動(dòng)電路原理框圖
步進(jìn)電機(jī)的閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)
步進(jìn)電機(jī)矢量控制位置伺服系統(tǒng)
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)微步驅(qū)動(dòng)電路基本結(jié)構(gòu)
單極性驅(qū)動(dòng)原理圖
電機(jī)控制原理圖
電流PWM細(xì)分驅(qū)動(dòng)電路示意圖
兩相混合式步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
三菱PLC與步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的接線圖
雙極性驅(qū)動(dòng)原理圖
四相步進(jìn)電機(jī)接線圖
伺服系統(tǒng)的輸進(jìn)信號(hào)接線圖
步進(jìn)電機(jī)動(dòng)態(tài)指標(biāo)及術(shù)語(yǔ)
1、步距角精度:步進(jìn)電機(jī)每轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)步距角的實(shí)際值與理論值的誤差。用百分比表示:誤差/步距角*100%。不同運(yùn)行拍數(shù)其值不同,四拍運(yùn)行時(shí)應(yīng)在5%之內(nèi),八拍運(yùn)行時(shí)應(yīng)在15%以內(nèi)。
2、失步:電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的步數(shù),不等于理論上的步數(shù)。稱之為失步。
3、失調(diào)角:轉(zhuǎn)子齒軸線偏移定子齒軸線的角度,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必存在失調(diào)角,由失調(diào)角產(chǎn)生的誤差,采用細(xì)分驅(qū)動(dòng)是不能解決的。